PORQUE  ME  TEREI  LEMBRADO  DISTO ?

AC

CARLOS MOEDAS afirma "compreender" os motivos da renúncia e, por isso, aceitou o pedido de demissão. O autarca lisboeta destaca ainda a "forma profissional e corajosa com que no momento mais duro do mandato, [...] o atual conselho de administração defendeu os interesses da empresa"

Lastimável, senhor presidente da Câmara Municipal de Lisboa.

Salvo melhor opinião o senhor devia ter aceite a demissão do CA da Carris logo apresentada após a tragédia da Calçada da Glória.

Estava no seu legítimo direito, respeito, mas discordo.

Agora aceitou a demissão. Fez bem na minha opinião.

O que não fez bem (opinião pessoal naturalmente), e é lastimável, é gastar palavras a elogiar o cessante CA da Carris porque defendeu os interesses da Carris.

Mesmo que fosse e se calhar é a realidade, devia estar calado.

Morreram 16 pessoas e ficaram feridas várias, e ficaram famílias destroçadas. 

E sobre isso, da sua parte e para lá do elogio ao CA da Carris, nada li.

Lastimável. 

AC 

O  RELATÓRIO

O relatório que creio não é ainda definitivo ou seja, usando linguagem nada de salões e das cúpulas e das "vernissages", mais porcaria deve estar para vir à superfície, fez-me recordar expressões da nossa rica língua, e entre muitas mais estas: incúria, ganância, sem regras, desastres evitáveis, ceguinhos, incompetência, laxismo.

O costume, portanto.

AC

A POUCA VERGONHA na CMLISBOA CONTINUA
Aparentemente, pelo que se lê, os complementos de reforma dos trabalhadores da Carris, um extra sobre a pensão, vão passar a ser assumidos pela Caixa Geral de Aposentações.
Sendo assim, será mais um óptimo negócio para o gerente (pois herdou-a, não a ganhou) da CML. 
Com o beneplácito do camarada socialista no governo. 
PAGA CONTRIBUINTE GALEGO.
AC

A CARRIS, o PS, a CMLisboa, Fernando Medina
Da comunicação social: "
O presidente da Câmara de Lisboa, Fernando Medina, salientou .............. que "vai mudar muito na vida da empresa e na vida dos lisboetas"..........será feito um "forte investimento na Carris, em mais autocarros, mais motoristas, mais eléctricos, mais redes e passes mais baratos", mas garantiu que a empresa de transporte público "não voltará, como no passado, a acumular dívida"................................................. 
"Está prevista a articulação com a rede de bicicletas partilhadas, a criação de mais corredores 'bus' e faixas dedicadas a linhas de alto desempenho nas principais vias de distribuição de mobilidade a cidade, para permitir que transporte público seja mais rápido e mais eficaz", frisou..............
.................... está prevista a reorganização das linhas da Carris, num conceito de rede de bairro, em que "cada bairro terá uma linha que fará uma ligação constante e continua entre o mercado, a farmácia , supermercado, a escola, todas as grandes equipamentos de utilização colectiva".....................
............ "é necessário financiamento suficiente para que a Carris possa fazer investimentos , mas a Carris não voltará a acumular dívida" (saia um decreto, sff).
........................ acrescentando que "até agora os défices da Carris eram financiados pelo Orçamento do Estado , através dos impostos de todos os portugueses e a partir de hoje a Câmara de Lisboa é que vai assegura as necessidades de financiamento".
"O município de Lisboa liberta o resto do país dos encargos que estavam a suportar com a Carris", afirmou.

Dá uma certa vontade de rir.
Já agora, uma das primeiras medidas a tomar até ao fim de Março próximo, seria começar a alterar a cor dos eléctricos de amarelo para cor-de-rosa, sempre dava uma sensação de novos veículos!!!!
AC