PORTUGAL, o QUE É ?

Portugal é só Lisboa?

É só Lisboa e Porto?

A avaliar pelo vomitado que se ouve no rádio do carro todas as manhãs - acidente na A5, acidente na Vci, chega à Prelada, camião parado no tabuleiro da ponte 25 de Abril - PARECE!

AC

PERGUNTA:

Existe isenção das regras de trânsito para TVDE, tuk-tuk, entregadores das mais diversas plataformas, trotinetas?

Ocorre-me perguntar isto depois de hoje, mais uma vez, ter tido uma espécie de encontro do 3º grau com uma besta, de tez branca embora pouco se visse da pele dos braços tantas eram as ditas tatuagens.

Besta em cima de uma trotineta.

A criatura enfiou pela rua, em sentido contrário, apareceu de frente para mim, quando eu estava a chegar devagar ao cruzamento com o meu Smart, Smart que o obrigou a parar e ir rapidamente para o passeio, pois não lhe permiti continuar. 

Apostei e bem que ele não arriscaria continuar ao ver-me lentamente mas deliberadamente tapar-lhe o caminho. 

Seguiu rapidamente pelo passeio, imagino que terá percebido que era melhor para ele.

AC

UMA CURVA ACENTUADA ?

(do CM)

Uma curva acentuada terá estado na origem do despiste. Não houve registo de feridos.

E assim continuamos, com estes jornalistas de 1/5 de tigela, que nunca perguntam nada aos políticos, e em casos como este escrevem que a curva acentuada terá estado...

Curva acentuada?

E a velocidade apropriada?

E a velocidade apropriada ao piso, à carga que transportava, ao tráfico?

Que tristeza, que desgraça de gente.

AC

SEGURANÇA RODOVIÁRIA - NOVOS SINAIS, Nova Sinalética.......MAS...
No remanso da aldeia, estive hoje a matutar nesta questão, nestas alterações, anunciadas, mas, segundo percebi, para tudo isto vir a ter valor legal falta um detalhe, além da revisão do Código de Estrada, uma nova versão do tal chamado de "Regulamento de Sinalização de Trânsito".
Mais um exemplo edificante do Portugal no seu melhor.
Segundo li nos jornais, entre a revisão do Código de Estrada em 2013 e a revisão do tal regulamento decorreu........um tempinho!!!!
O tal regulamento entrará em vigor em Abril do próximo ano.
Não é isto giro, ilustrativo deste Portugal manhoso, supostamente muito na moda e muito modernaço?
Depois dei-me à pachorra de olhar para os novos sinais, criados certamente por mentes brilhantes.
Demorei-me um pouco sobre alguns e, sem querer maçar muito os meus estimados amigos e leitores, abordo apenas uns que devem ter tido "influencers" do "PAN". 
Por exemplo, a breve trecho iremos ter alertas na estrada para zonas em que a estrada pode ser atravessada por ......anfíbios. E linces.
Bom imediatamente me parece que está aqui a haver discriminações graves.
Explico.
Por exemplo, na estrada nacional entre a aldeia de Proença-a-Velha que vai até ás termas de Monfortinho passando por Penha Garcia, é frequente e sobretudo à noite depararmos com uns latagões escuros que dão pelo nome de javalis. 
E há cada vez mais. Não há batidas suficientes a controlar, e os campos, para além de muitas dificuldades, andam cada vez mais vandalizados pelos javalis.
Então, não merece sinal? 
Não só pelo bicho, como particularmente pelos condutores, pois uma coisa daquelas imobiliza uma carro médio, desfaz-lhe o motor.
Pessoalmente, ao sair de Proença-a-Velha e logo após entrar nas curvas depois da ribeira, já apanhei vários sustos, sobretudo quando lá estou a chegar depois das 2300/ 2400.
E, quanto a répteis, e as raposas? 
Imensos na Beira-Baixa e na Beira-Alta.
Então e sinal?
Bom fico por aqui, pois uma análise mais fina à coisa só nos pode deixar mais desanimados quando à competência de uns quantos e umas quantas.
Mas, como sempre, admito que possa estar completamente errado.
Razoável é, sem margem para dúvidas, o tempinho mediado entre documentos supra referidos. Se li bem,7 ANINHOS!!!!!
GANDA País.
AC

SINISTRALIDADE RODOVIÁRIA
A Autoestrada 29 está cortada no sentido Sul/Norte junto a Vila Nova de Gaia devido a uma colisão entre um pesado e cinco viaturas, que causou quatro feridos ligeiros.
Foi uma colisão entre um pesado, que transportava cimento, dois ligeiros de mercadorias e três ligeiros de passageiros. O acidente provocou quatro feridos ligeiros, que foram transportados ao hospital, disse fonte do Comando Distrital de Operações de Socorro (CDOS) do Porto.

E continuamos nisto, alegres e contentes.

Se lhes tirassem a carta depois deste tipo de acidentes, se divulgassem nos OCS sem citar os nomes,  - ""que mais X cidadãos ficaram sem carta"" - talvez alguma coisa melhorasse.

Mas não, continuamos felizes e contentes, a anunciar as ridículas operações da GNR no Natal e na Páscoa, a culpar a chuva e os buracos.

Nunca há excesso de velocidade para as condições do momento (trânsito, meteorologia, estado da via, respeito pela sinalização).

AC

CERTAMENTE POR CAUSA DA CHUVA..............
Olha,....mais um .................este na 2ª circular, 6 horas fechada...
Isto é bem revelador da impunidade em Portugal, nas estradas, no futebol, na justiça, etc.......

AC

PARADO no TRÂNSITO

AC

TRÂNSITO CAÓTICO em LISBOA
Há quem, justa e legitimamente, escreva cartas abertas, dirigidas a este ou aquele "importantão" (??!!??) da vida nacional.
Como sempre respeito as opiniões e opções dos meus concidadãos embora, em muitos casos, delas discorde.
Vem isto a propósito daquilo em que ontem me vi metido.
Qualquer dirigente máximo de uma autarquia, e no caso quero referir-me ao actual presidente da câmara municipal de Lisboa, que o é por jogada de bastidores, repito, qualquer criatura que fosse intelectualmente honesto estaria a pensar muito seriamente nos erros do passado cometidos em Lisboa pelos seus antecessores e como os corrigir e, sobretudo nas bacoradas que vem fazendo e que só as potenciam à enésima qualquer coisa.
Concretamente, arrumei o carro no parqueamento junto da Defensores de Chaves, onde era a garagem dos eléctricos antigamente, e fui  a pé até ao dentista cujo consultório é em frente ao supermercado ainda na mesma rua.
Saí de lá, do parqueamento, com a minha mulher já a "bordo", eram 1720H.
Sabendo o desastre que se vive em Lisboa, tentei usar o caminho que me pareceu menos mau para chegar ao Rato.
Saí do parqueamento, dei a volta para passar com a antiga Casa da Moeda à esquerda, fui até junto ao muro da Gulbenkian, virei à esquerda para apanhar o resto da Duque de Ávila, subi e contornei junto ao El Corte Inglês, para depois descer a rua que vai desembocar na Castilho e nessa virar para chegar ao Rato. Cheguei ao semáforo, no Rato, onde se pode a seguir virar à esquerda para descer a R. S.Bento, exactamente ás 1820H. Gastei uma hora, portanto. 
Depois fiquei a secar no semáforo, pois S.Bento estava entupida, até que, finalmente, e se conseguiu ir para a S.Bento. 
Entrei no parqueamento do Clube Nacional de Natação, ainda na S.Bento precisamente ás 1901H. Gastei portanto 41 minutos.
Uma beleza.
Depois fui a pé tratar do que tinha planeado. 
Mais tarde, quase 2100H, saí do parqueamento, para chegar à R. D. Carlos I e virar lá em baixo à direita para ir para Alcântara e daí ao eixo Norte-Sul. E verifiquei ao longo do trajecto até virar para Alcântara as inacreditáveis obras promovidas pela magnífica dupla Medina-Salgado.
Se tivessem vergonha na cara, no mínimo, nunca mais apareciam nem falavam em público.
Farsantes do pior. 
Mas uma grande maioria dos meus concidadãos acha Medina um espanto. Sou eu que estou errado, evidentemente.
Ah, e andei à tarde a pé entre o Saldanha e metade do caminho até Entre Campos para melhor apreciar as obras destes farsantes.
Um primor.
É o que temos, mas nem todos o merecemos.
Os turistas devem adorar. Quanto aos Tugas, que se lixem não é Medina? Porque há muitos Tugas que te dão o votinho pela tua carinha de menino, e pelo teu dinamismo (??!!??).
AC

LISBOA, a 2ª circular, os planos megalómanos, o caos, as negociatas por baixo da mesa?
A autarquia da capital deste desgraçado País quer e VAI refazer ou destruir a já de si muito difícil 2ª circular.
Por razões várias, só a horas muito noturnas ÁS VEZES, por lá passo.
Não interessa.
O processo, dizem que está em consulta pública.
O que é que isso significa? Em termos práticos, rigorosamente nada. É mais uma das mistificações da nova era, do novo tempo como lhe chama o outro. Quando acima digo VAI, é porque ouvi hoje no rádio do carro o actual presidente da CMLisboa reafirmar que vai ser feito. O que só confirma a vigarice disto tudo. A coisa ganhou agora um certo barulhinho porque se demitiu o ex-vereador da mobilidade do tempo do messias na sua vertente de presidente da autarquia.
O actual vereador/arquitecto Salgado veio contrapor. Os Lisboetas, riscam nada.
Um fala em carros e bois. O outro, mula velha, reage polidamente, mas é claro, a coisa vai fazer-se e o resto é conversa. Consulta até 15 de janeiro do corrente = zero.
O engraçado. é que agora não há nenhum cineasta a gritar alto, nenhuma esganiçada a berrar.
Cosmética, pandemónio, olhos nas próximas eleições autárquicas, arvoredo, muito oxigénio, redução de velocidade (para ajudar a ganhar uns dinheiros com as multas), o que se quiser, vale tudo, incluindo arrancar os olhos.
Cada português e cada munícipe tem, de facto, o que merece, e o que escolheu.
Ninguém questiona quem fez os projectos, que ligações (se algumas) tem à câmara, quem porventura possa estar dissimulado por trás, etc. O presidente Medina diz que este projecto tem anos, e que só por falta de verbas nunca avançou, e que agora, fruto da excelente gestão financeira dos últimos anos, a CML tem dinheiro para a obra. Não é lindo?
Entretanto, basta passar por várias ruas e avenidas de Lisboa para sentir o estremecer e saltitar dos carros com a suavidade do piso, incluindo os buracos. E, por outro lado, as várias filas de carros em 2ª fila (um exemplo = em frente à CGD perto do Campo Pequeno).
AC

Adenda: entre outros aspectos, muitos, poderá pensar-se no que vai acontecer ao tráfego intenso que entra lateralmente ao longo de toda a 2ª circular. A CML diz que a obra vai tornar tudo muito suave mas, pergunta estúpida certamente, se desaparece uma faixa de cada lado, e a velocidade autorizada diminui bastante, esse tráfego vais ser melhor escoado para dentro da 2ª circular?
Por outro lado, se a meio vai passar a existir um imenso arvoredo, isso vai ou não atrair passarada, designadamente pombos, que já existem aos montes particularmente na zona próxima do aeroporto?

Lisboa e os buracos, e os estacionamentos paralelos. Infelizmente não é caso único.
Lisboa não é caso único nas cidades do nosso País. Mas creio bem que, em certas zonas, é uma das piores. Contrariamente a muita gente, que por causa dos buracos se atiram ao messiânico edil de Lisboa, e salvo melhor opinião, para mim vários dos buracos com que lutamos hoje já vêm de muito atrás. Vários com e sem remendos periódicos.
Ontem dediquei a manhã e a tarde para me passear a pé e deliciar em vários sítios da Baixa Lisboeta. Naturalmente que tive, primeiro e depois, de dar umas voltas de carro.
Existem exemplos cada vez mais deploráveis de se passar, e para não maçar muito quem me ler, sugiro apenas que desça do Rato ao Cais do Sodré passando pelo Príncipe Real, ou que passe pelas ruas por dentro de Sta Apolónia por exemplo até ao Campo das Cebolas. Mas há dezenas de ruas em deplorável estado.
Muitos buracos já tinham nascido antes do actual D.Sebastião. Mas creio que podia fazer muito melhor do que tem feito (???).
O que pessoalmente me desgosta, é a propaganda, que me parece de todo despropositada.
Outro vector é a recuperação do edificado. Obra a obra dizem que melhora!!
Desculpem a linguagem, mas chateia-me mesmo os excessos. E abomino a propaganda, e as superioridades morais e intelectuais, venham de onde vierem.
Creio bem que existem algumas dificuldades legais para obrigar a que não se deixe degradar o edificado ao ponto que se vê. Claro, diz-se sempre, senhorios sem dinheiro, o PDM que,.....já propus,..........pois.
Maça-me a propaganda. Vê-se vária recuperação, mesmo em certas zonas de bairros históricos, mas................
Mas, voltando ao bom Sábado de ontem, na Baixa e zonas envolventes, e nas zonas junto ao rio, é inegável que muito se melhorou. Onde os cidadãos, nacionais e estrangeiros, se podem deslocar a pé e permanecer, e conviver, e comer, e divertir-se. Prazenteiramente, civilizadamente.
E isso é bom, e de aplaudir.
O que custa saber, e ver, é o que está mais longe da vista, sobre o que se assobia para o lado. É só andar de carro por certas zonas da cidade.
Deixo um exemplo entre os sem fim que detectei.

Mas uma das coisas que mais considero inacreditável, é o fechar de olhos por parte do edil de Lisboa aos estacionamentos paralelos. Basta vir do Areeiro até à Praça de Espanha passando pela CGD e Campo Pequeno. Lindo de se ver!!!!
Enfim, ontem passei belas horas em Lisboa, como consigo fruir também no Porto,  mas nestas e em outras cidades, muito do desrespeito e desconsideração para com os cidadãos permanece. É a minha opinião. Quanto a buracos nas ruas e degradação do edificado, também se podem "deliciar" em Ponta Delgada".
Mas a propaganda,.............engana quem gosta!!!
Claro que as afinadas listas protocolares para todos os eventos, e beberetes, e festas, e inaugurações simbólicas, e visitas não programadas em que casualmente estavam lá os OCS, e os convites para "papar" à borla à conta dos cartões de chefes de gabinete, .......isso ajuda muito à imagem.
Técnica conhecida, usada pelos edis de todas as cores, sem excepção, no Continente, e Ilhas Atlânticas. E o contribuinte a pagar!!!!!!!!!!!!!
AC