T V D E

Motoristas de TVDE protestam na próxima semana. Previstas perturbações nas viagens de Uber e Bolt
Em todo o país, condutores das plataformas Uber e Bolt vão alternar-se para desligar as aplicações entre 19 e 24 de janeiro. Os trabalhadores autónomos pedem que a legislação do setor seja revista.

Vão parar por fases, anunciaram.

Pois se eu mandasse parava-os a todos por largo tempo.

E sobretudo investigava, muito a sério, as várias lojinhas (escolas de condução . . . ah . . . . ah . . . que lhes têm dado a carta), a legalidade de condutores, e como arranjam dinheiro para certos carros andarem a circular TVDE; é que vejo alguns que eu não consigo comprar nem a prestações. O que está por trás disto.

Pelo menos por uns tempos eu e certamente uns milhares de condutores deixávamos de ter constantes sustos na estrada e particularmente nas rotundas.

AC

A  NOTÍCIA

O relógio batia as 03h40 quando o agente da PSP de serviço à porta da embaixada dos Estado Unidos da América ouviu um estrondo. Levantou os olhos e viu o BMW ser tomado pelas chamas depois de embater contra um pilar de cimento a alta velocidade, a 100 metros da guarita onde estava. O polícia correu para tentar ajudar, mas foi impotente para retirar os ocupantes do automóvel e evitar a tragédia. Acionou bombeiros e INEM, mas já nada havia a fazer.

Quando o sol nasceu, no domingo, ainda se contabilizava o total de vítimas. Primeiro quatro, depois cinco. Afinal eram seis os jovens, entre os 18 e os 21 anos, que seguiam no automóvel. Apenas o condutor e o passageiro que seguia ao lado foram identificados pelas autoridades - dois rapazes de 19 e 20 anos, de nacionalidade portuguesa e origem angolana - nas horas seguintes, devido a documentos encontrados junto aos corpos. Os restantes foram identificados pelos amigos. Estariam a caminho de casa após uma noite de diversão em Lisboa.

Os quatro ocupantes do banco de trás - três raparigas e um rapaz - ficaram totalmente irreconhecíveis. Foi necessário mobilizar meios do Instituto Nacional de Medicina Legal (INML) para proceder à retirada dos cadáveres de forma a que possam ser reconhecidos nas autópsias, através dos registos dentários, o que deverá ocorrer nos próximos dias.

O acidente está a ser investigado pela Divisão de Trânsito da PSP de Lisboa. Os primeiros dados mostram que o BMW descia da Av. das Forças Armadas em direção a Sete Rios, mas numa curva por baixo do Eixo Norte-Sul tocou num lancil e ‘levantou voo’, embatendo num pilar do viaduto e ‘aterrando’ num parque de estacionamento depois de derrubar a rede de proteção.

A videovigilância da zona foi recolhida e o carro carbonizado levado para um parque fechado da PSP para mais perícias nos próximos dias. Duas irmãs entre as vítimas 

A PSP só conseguiu identificar duas pessoas - o condutor Bruno Balça e Luís Garrido, que seguia no lugar do passageiro. No banco de trás, segundo amigos das vítimas, iam duas irmãs - Flora e Tomásia Moreira -, uma finalista da Universidade Europeia (Daniela Morais) e outro jovem identificado como Nelson Ferreira. São todos estudantes de origem angolana.

Como eu escreveria a notícia

Esta madrugada ocorreu um desastre rodoviário na avenida das Forças Armadas em Lisboa, com trágicas consequências.

Um automóvel com capacidade para cinco ocupantes mas levando seis pessoas e obviamente alguns sem cinto de segurança colocados, despistou-se por aparentemente ter batido num lancil, sendo projectado à distância, acabando por bater num pilar e incendiando-se em seguida. Morreram os seis ocupantes.

Supõe-se que a Divisão de Trânsito da PSP proceda a investigações, mas parece evidente que a alta velocidade será a origem do acidente   uma vez que a esfarrapada e habitual desculpa da chuva não parece poder ser invocada.

Felizmente não houve outras viaturas ou peões envolvidos não havendo assim mais famílias enlutadas. 

AC

ACIDENTES

O quotidiano é "inundado" de inúmeros e diferentes factos e circunstâncias.

Por exemplo, relata-se que diariamente se verificam quatro dezenas de acidentes de veículos com duas rodas por dia.

Pessoalmente admira-me não haver mais.

Ainda no Sábado passado, andando a pé em Vilamoura passava das 2230 horas, fora do barulhento e insuportável centro, vi um imbecil de mota ultrapassar outro fazendo aquilo a que creio chamam "cavalinho"!

E as trotinetes no meio da rua como se não fosse adequado andarem mais perto da berma, e apenas com um ocupante e não dois como se observa frequentemente?

Ou andando em cima dos passeios?

E os carros?

E os camiões e autocarros nas auto-estradas?

Enfim!

AC

A  PROPÓSITO de ACIDENTES RODOVIÁRIOS

AC 

COISAS SÉRIAS e HUMOR 

Tenham um bom fim de semana.

Bebam com moderação, se forem conduzir muito cuidado, e bebam bastante água que é importante para o nosso organismo.

Saúde.

AC 

N 4
Estrada nacional número 4.

Conheço-a muito bem, MAS MUITO BEM, há décadas.

Percorro-a imensas vezes, Montijo até Montemor-o-Novo e, depois, A6 e outras nacionais para, Évora, Estremoz, Borba, Vila Viçosa, Sousel, Arraiolos, Alandroal, Redondo, Reguengos de Monsaraz.

Uma das perigosas estradas nacionais. DIZEM! DIZEM!

Perigosa porquê?

Porque há muito acidentes, muitas mortes.

A culpa é da N 4! 

Mas, será mesmo?

Conheço-a muito bem, desde finais de 1969. Daí para cá, teve períodos com piso horrível outros com bom piso.

A partir de Setembro, variando um pouco de ano para ano, começam a surgir em certas partes da N4 nevoeiros. Ás vezes cerrados, outra vezes bancos dispersos, ás vezes a seguir a curvas.

A N 4 é madrasta, é perigosa, é mortal. Será mesmo?

Coitada da N4.

À boa maneira socialista a culpa é da N4. Sempre e só da N4!

A culpa dos acidentes nunca é:

> por completo desrespeito pelos limites de velocidade, e ao longo da N4 há imensas partes com limite a 50 Km/ hora;

> porque está nevoeiro e ainda assim, velocidade quero lá saber e vou arriscar ultrapassar;

> por estar a chover, muito ou pouco, e não se adequar a velocidade, circulando ainda mais devagar do que é permitido no lugar;

> por estar alcoolizado;

> por estar muito fatigado;

> por os pneus estarem com o piso gasto; etc.

Vem isto a propósito da minha mulher me ter chamado à atenção de que houve um acidente rodoviário trágico na zona de Pegões, que bem conhecemos.

Fui ver, andei para trás. Do que percebi, terá acontecido por volta das 0600 horas de hoje, um carro com um casal de namorados foi de encontro a outro carro conduzido por um senhor de profissão padeiro.

As imagens indiciam velocidades muito elevadas.

Independente de tudo o resto, aos três, R.I.P.

Mas, é-me perfeitamente legítimo pensar no seguinte:

> terão vindo das festas em Alcochete? Provável.

> terão bebido imenso? Provável, basta conhecer como conheço o ambiente destas festas.

> estaria o jovem casal um pouco fatigado ao sair da festa? Provável.

> estaria o carro em boas condições? Não sei.

> estariam a circular em alta velocidade? Muito provável.

Que culpa teve o padeiro? Provavelmente nenhuma.

De quem é a culpa ?

Obviamente da N 4!

António Cabral (AC)

9 0

90, sim, passaram 90 dias, três meses. Foi a 18 de Junho passado que, creio que na A6, o carro em que seguia o inarrável ministro da administração interna atropelou um trabalhador que andava com outros numa manutenção qualquer, matando-o. O comandante - geral da GNR deve ter sido informado de imediato, até porque o respeitinho é muito bonito. Creio que demorou pouco a que elementos dessa força de segurança estivessem no local de tão trágico acidente. Ficaram viúva e dois filhos, nada relevante naturalmente, não é verdade? No sítio da Presidência, a menos que eu me tenha distraído, creio que nunca lá vi uma pequena nota de condolências, contrariamente ao que é habitual.

Convenientemente, temos uma apurada e muito demorada investigação e, como certamente o carro não é formalmente do ministério e além disso a BMW é avessa a dar informações sobre as suas viaturas, devem estar aqui encontrados os culpados da coisa. Ah, e temos segredo de justiça. Será de presumir que a Covid-19 também tem retardado as conclusões do inquérito! Portanto, lá para Junho 2022!

Claro que o passageiro do automóvel é alheio a tudo! 

Assim estamos neste Portugal rosáceo! 

No Portugal do PRR, da bazuca, da ausência de peritagem tecnológica que impede determinar a velocidade a que ia a viatura "emprestada" em que viajava a criatura que se diz sempre sob vergonhosos ataques políticos. Tadinho!

Isto já nem repulsa causa, é mesmo um nojo constante. 

Ah, e entretanto, o rei diz umas coisitas sobre o preço da energia.

AC

TRAGÉDIA   PESSOAL
 Há poucos dias, a propósito de um trágico acidente rodoviário e subsequente tragédia familiar e a dor que nunca mais desaparecerá, nunca mais desaparecerá, escrevi um texto com uma apreciação superficial relativamente ao envolvimento do MP no assunto, ao porquê do envolvimento do MP num acidente rodoviário. Assunto que, como lhe compete, cabe à GNR tratar, desde logo no local minutos depois da tragédia e, logo de seguida, recolher provas, indícios, observar o local do acidente, ouvir, e recolher-se para examinar videos, fotografias tiradas, ponderar eventuais testemunhos, recorrer às ferramentas tecnológicas existentes para tentar recriar o acidente e tentar perceber o que se passou, e apurar o que houver a apurar.

A dada altura do texto referido escrevi isto por, infelizmente, estar em posição de bem compreender a dor: 

Uma coisa é a tragédia que se abateu sobre uma família, na sequência de um brutal acidente.
E sou dos que, infelizmente, é capaz de perceber um pouco melhor este tipo de tragédia, contrária á normal sucessão das coisas, e que é um filho desaparecer antes dos pais, pois conheço muito bem a dor imensa de uma muito idosa senhora que perdeu o filho mais novo atacado por uma brutal leucemia mielóide M2, assim chamaram à coisa, que o vitimou em 8 meses e 8 dias. Foi em 27 de Agosto de 2009.

Nada vai trazer à vida nem a jovem tragicamente desaparecida de entre nós nem quem acima refiro e nos deixou a 27 Agosto 2009.

É uma dor que nunca mais se esquece e não se recorda apenas em certas datas. Nunca mais desaparece, nos pais que perderam o filho e naquele que perdeu o irmão mais novo.

Nada os traz de volta à vida, NADA!

Mas se nada e designadamente o apuramento do que se passou faz ressuscitar, salvo melhor opinião, há lugar a esclarecer cabalmente os contornos do que se passou. Olhando para o "video informático" que simula a tragédia rodoviária, fica claro, parece-me, que 9 ou 10 viaturas conseguiram não se espatifar contra o carro que se voltou e ficou parado na via voltado ao contrário e, quase certo,  não iam a 100 ou 110 Km/ h. Já o tal Range Rover Evoque estoirou-se contra o sinistrado parado, e deu em seguida várias cambalhotas. Fatais. Não é preciso ter curso superior para imaginar a velocidade a que ia. Vários passaram, outro não. Deve haver uma explicação, não?

Nada resolve a tragédia, mas haveria que tirar conclusões e lições para futuro. E responsabilidades! Ou não? Ou fica-se pela patética frase - parece um sonho? Ou estas coisas são só terapia ocupacional para a GNR?

É que se falo nisto, e desta maneira, brutal, é porque estas coisas incomodam-me, muito, principalmente depois de uma "cena"  há mais de duas décadas, em que um parvalhão, numa das estradas secundárias do concelho do Montijo, ter causado a morte a uma namorada da altura por ter espatifado o carro contra uma árvore, obviamente por muito excesso de velocidade e muito excesso de outras coisas. No local só é permitido circular a 60 ou 70 Km/ h. Esse parvalhão continua a vidinha e cada vez mais energúmeno, como se nada se tivesse passado. O que digo é brutal, mas não me conformo com estas tristes realidades da vida. Incomodam-me e muito, e quando conheço casos semelhantes ainda me revolta mais como tudo isto acaba.

Mas, como sempre, admito poder ser eu que estou a ponderar mal o assunto.

AC

Ps: e que dizer sobre os contínuos acidentes com camiões?

E o andarem quase do mesmo modo, faça chuva faça Sol? Alguns não foram culpados por exemplo, não se tem culpa que um pneu rebente.

Mas quantos foram declarados culpados e sofreram as consequências designadamente inibição de conduzir, quando culpa claramente comprovada? Ou nunca se comprova?

Não é a 1ª vez que na ponte Vasco da Gama indo eu a 100/ 105 Km/ h sou ultrapassado com camiões TIR!!!

Voo fatal de 50 metros na A23

A autoestrada A23 é minha conhecida, passo lá todos os meses, mais do que uma vez. Conheço-a muitíssimo bem, as curvas menos fáceis, os locais de piso degradado, os locais dos controladores de velocidade, de que alguns se dão conta quase em cima deles, e travam então brutalmente para ver se escapam à multa por passarem a mais de 100 Km/ h (num local traiçoeiro), como aconteceu no final de Domingo passado, uns bons 100 metros á minha frente.

Pela fotografia deste trágico acidente, foi num dos maiores viadutos construídos nos últimos anos, que conheço bem. No sentido Abrantes - Castelo Branco tem uma subida íngreme muito penosa para os grandes camiões. No sentido contrário, quem não tiver cuidado é uma descida em curva relevante para a direita, muito perigosa. Já lá vi quase despistes.

O que aconteceu a este condutor talvez não se venha a saber, mas foi uma de duas, ou súbito problema de saúde, ou velocidade a mais.

Descanse em paz.

AC

O estado a que isto chegou
O estado lamentável a que Portugal chegou é diariamente evidenciado pelas mais variadas "cenas", factos, broncas, posturas, denúncias. Autoridade do Estado? Está de férias!!!!
Há dias escrevi umas linhas sobre a morte violenta ocorrida na 2ª circular em Lisboa mas particularmente sobre a cambada de energúmenos que abunda por todo o lado. 
Pelos OCS ficou-se a saber que energúmenos vários decidiram afrontar a polícia e, sobretudo, entrar com as suas motos no cemitério, que é um recinto onde se deve ter recato e onde se deve lembrar com respeito os que deixam de estar junto dos vivos, prestando-lhes uma última homenagem.
Energúmenos é chamar-lhes muito pouco.

AC

O estado de PORTUGAL
"Homenagem a mortos na Segunda Circular pára trânsito sem autorização"

O estado a que se chegou está bem demonstrado com isto.

Qualquer ser humano falecido tem direito a exéquias fúnebres, familiares e amigos têm direito a participar nessas cerimónias as quais têm lugares próprios bem definidos em sociedade.

Qualquer ser humano falecido tem direito a exéquias, mesmo os energúmenos como evidentemente era o caso.

Quem se filma a 300 km à hora, numa rua/ avenida de cidade, sem qualquer respeito pelos outros cidadãos (felizmente mataram-se sem magoar outrem) só pode ser classificado, no mínimo, como energúmeno.

E os familiares e amigos que entenderam ter todo o direito a fazer o que fizeram incluindo alguns patetas com aparentes rituais invulgares, demonstraram não merecer qualquer respeito do cidadão comum.

Demonstraram descaradamente a formação cívica que não têm, e nem devem ter capacidade para ajuizar as suas acções, pois são coisas como estas e outras que alimentam ordinários que aparentemente já vão em 6% nas sondagens.

Ah, e é claro, os jornais não explicitam que tipo de gente bloqueou a 2ª circular. O costume.

Portugal, além de pré-falido começa a já nem ser um Estado exíguo. É cada vez mais um estado corrompido, está notoriamente desequilibrado, com desigualdades e iniquidades em crescendo, mas onde uns "queridos" insistem em que está tudo cada vez melhor.

AC

ACIDENTES, CAMIÕES, o COSTUME
Eh Pá, não há dúvidas, o que as chuvadas contínuas destes últimos dez dias têm provocado, coitadinhos dos camionistas.!!!
Que azar!!!!
AC
Ps: Não se põe cobro a esta continuada pouca vergonha? 

TODOS VÊEM, ....eles idem.......mas
...nada acontece.........
É assim.........adornadito para a direita,.........palpita-me que tem carga a mais,......altura a mais..........e quanto a estar bem estivado........................!!!!!

AC

UM ANIMAL
Desculparão, não há outra palavra para um energúmeno que se desloca a 280 Km/h, sem qualquer consideração por quem circule também naquela via.

Pelo que se lê, a viatura está claramente identificada pelo que, julgo, é num instante em que sabem a morada e podem ir à caça do animal.

Pessoalmente fico à espera de ver em breve noticiado nos OCS que um indivíduo foi apanhado em excesso de velocidade na A5 e presente ás autoridades, tendo sido punido com X.

Sem dizerem o nome do animal nem o endereço, evidentemente.

Mas publicitar a mão da justiça.

Claro que isto aconteceria num País que levasse a sério a segurança dos cidadãos.

AC

OS ACIDENTES rodoviários, A CHUVA, a GNR e o RESTO
Começo pelo resto. O que é o resto, neste caso?
É a incompetência, o desleixo, o facilitismo, a pouca vergonha, a ausência de responsabilidades desta gentinha toda, das elites civis, políticos, sucessivos titulares de órgãos de soberania, forças de segurança, e cidadãos que se sabem impunes.
Um cocktail explosivo.
Já dei a minha opinião sobre este trágico assunto, por mais de uma vez. Eu e muitos mais, mais importantes do que eu.
Só rezo aos anjinhos para que continue a não haver nenhum safardana a vir para cima do meu carro e da minha família.
Hoje de manhã, pelo menos já houve um, um camião estoirado na 2ª circular.

Claro que foi a maldita chuva, não é?
Há dois dias foi no IP2, um autocarro cheio de estudantes do secundário.
Claro que foi a maldita chuva, não é?
Neste caso concreto, IP2, que conheço muito bem, posso estar enganado mas, pelo que noticiaram e pelas imagens, ia jurar que se deu na zona nas rectas e curvas apertadas na descida para a barragem do Fratel. Com sinais, por exemplo, "teste travões", e vários limites de velocidade.
Mas claro que foi a chuva, não é?
E porque é que nunca se noticia o que aconteceu, depois do apuramento dos pomposos departamentos das forças de segurança?
E como eu estou convencido de que, para além da chuva ter sido e continuar a ser a culpada de todos os acidentes numa percentagem de 99,99%, já agora podiam noticiar sem dizer o nome, que naqueles acidentes 0,01% ocorridos no dia tal no local X à hora Y, a culpa foi do condutor ou dos condutores envolvidos. 
E, nesses casos, inibi-los de conduzir por dois anos, por exemplo.
É, eu sei que sou mal disposto; entretanto vão morrendo pessoas.
Mais um exemplo desta lamentável sociedade. 
Morre-se assim, diariamente, continuamente, alegremente (parece), mas o cão pode jantar no restaurante!
Prá frente Portugal
AC