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terça-feira, 15 de setembro de 2026

T E K E V E R

TE. . . . .  . . QUÊ ?

É o nome de uma florescente empresa portuguesa com créditos progressivamente firmados no âmbito internacional.

Estou a falar nela não apenas porque um bom amigo partilhou um muito interessante video (que agradeço, embora já conhecesse) sobre esta empresa mas, sobretudo, porque há vários dias que voltei a andar a olhar para mapas discursos e livros no respeitante à massa oceânica descomunal sobre a qual o país tem jurisdição.

Estou a referir-me ao MAR, ao OCEANO, às ZEE, ao eventual alargamento da nossa plataforma continental.


Ha décadas que andamos nisto que abaixo recordo.

Conversa fiada, conversa da treta. 
Concretamente, da parte da maioria que há décadas se roça pelas cadeiras em S.Bento, pelas cadeiras nos ministérios, pela cadeira em Belém. 
Vejam alguns exemplos quando começam com grandiloquência e baboseiras sobre o tema:

- Âncora do conhecimento e desenvolvimento.

- Os desafios do presente.

- Fronteira externa do espaço comunitário.

- Recursos naturais debaixo do mar profundo.

- O mar na política portuguesa e nomeadamente na política externa.

- O mar promotor do futuro.

- Os oceanos nas políticas públicas.

- O futuro sustentável dos oceanos.

- Mar, sonho e realidade.

- O mar, recurso potencial.

- O mar numa perspectiva de futuro e com ambição.


Estas frases são apenas umas escassas e exemplares das muitas tiradas de vários concidadãos proferidas ao longo do tempo. Fóruns, encontros, simpósios, conferências, reuniões, seminários, workshops, almocinhos  e jantarinhos, etc., de tudo tem havido um pouco. 

Por cá e lá por fora. 
Cá, muitas vezes com aquele patético carimbo - alto patrocínio de . . . 

Sim, historicamente, o mar, para Portugal é intemporal.
Sim, desenhou o passado.
Irá ajudar a construir o nosso futuro?
Sim, deveria ser assim. 

Mas por cá temos infelizmente o desavergonhado a engrossar.
Temos os outros a dizer - já tinha proposto, não não, fui eu primeiro.
Temos depois o ocioso folclore garrido de sempre à mesa do OE.

Resultado? À vista, bem à vista.

Voltando à TEKEVER, pelo que se sabe, tem firmadas capacidades para poder ajudar com eficácia a controlar/ vigiar as nossas ZEE, os locais de amarração de cabos submarinos, as zonas de pesca, a controlar os navios de investigação estrangeiros que se atrevem a cá vir (uns com autorização e certamente muitos à socapa), a controlar e seguir frotas estranhas, etc.

Grande ignorante que sou destas coisas ainda assim ocorre-me periodicamente perguntar a mim mesmo: António, porque será que desde há anos não se fabricam nos estaleiros de Viana do Castelo mais navios de patrulha oceânica e dotados de material como o da TEKEVER

Porque será que se prefere negócios nebulosos?

Porque será que com esta massa oceânica descomunal continuamos como estamos, e continuamos desde há 50 anos sem definir de uma vez por todas que Forças Armadas Portugal deve ter e, creio eu por razões óbvias de geografia, com grande ênfase na Marinha e na Força Aérea?


Voltarei ao assunto.

Bom dia.
Tenham uma boa 3ª Feira.
Saúde, o Euromilhões da vida.
Boa sorte, felicidades.

António Cabral (AC)

terça-feira, 9 de junho de 2026

DESCARADA AUSÊNCIA de VERGONHA na CARA
Foi dia mundial dos oceanos e vai daí, o chefe do PS vai numa de rota pela economia do mar.
Como é seu apanágio, descobriu agora os oceanos, e vai daí vai indicar caminhos ao governo quanto a este tema.

Vai começar o seu périplo pelos Açores, talvez mandado pelo seu presidente Carlos César.

Como é seu apanágio, Carneiro que esteve no rebanho socialista de Costa promete agora ouvir toda a gente, empresários, pescadores, gentes várias.

Como é seu apanágio, Carneiro irá 
apresentar o desenho de políticas públicas capazes de reforçar a competitividade, a inovação e a sustentabilidade da economia azul portuguesa. É bonito.

A par do anúncio da iniciativa Carneiro cuidou hoje de salientar a falta de visão do governo e a sua falta de planeamento ( parcialmente concordo com Carneiro).

E Carneiro descobriu que o mar/ os oceanos é um dos principais recursos do país e que não está a ser aproveitado.
Claro que Carneiro lembrou os grandes esforços de Costa nesta matéria, esforços notórios e notáveis que toda a gente viu!
Ah, Costa estava a dar "centralidade ao tema"

Carneiro afirmou que enquanto líder do PS, quer é dar centralidade política ao tema, que é uma área que mobiliza amplos sectores.
Carneiro propõe-se portanto ser "farol" para Luís Montenegro.

Portanto, temos mais uma vez  Carneiro a apontar rumos ao governo.
Carneiro, porque farol, passará a ser incluído nos livros de ajudas à navegação marítima.

Quem quiser que se dê ao trabalho de pesquisar nos 8 anos e algumas  semanas que decisões estrondosas foram tomadas e que fabulosos sucessos foram obtidos no que se refere à brutal massa oceânica sobre a qual Portugal tem jurisdição. Não me refiro a anúncios!

A descarada ausência de vergonha na cara continua a ser uma marca.
Patético.
AC

quarta-feira, 3 de junho de 2026

O C E A N OS
OBJECTIVOS, PROJECTOS, . . . . . e . . . REALIDADE

Li em tempos isto, que,

Até ao fim do ano, Portugal poderá ter “entre 27 e 30%” de áreas marinhas protegidas.
Ministra do Ambiente espera ter classificadas áreas de Gorringe e Cascais, Sintra e Mafra antes de 2026, o que colocará Portugal muito perto dos objectivos de protecção de 30% das águas marinhas
.

E que tal olhar seriamente para o controlo das nossas extensas ZEE, para o que são necessários, navios da Marinha adequados, meios da Autoridade Marítima Nacional, Polícia Marítima, fuzileiros, meios aéreos da Marinha e da Força Aérea, colaboração com a PJ como excelentemente tem havido desde há anos com elementos da PJ embarcados em meios da Marinha ?

Melhorar a organização, e o planeamento, e os meios.
Só paleio não chega.
AC

quinta-feira, 11 de dezembro de 2025

M A R,   OCEANOS

Sobre o MAR, sobre os oceanos, tanto se pode escrever que nunca se esgotarão os temas, as perspectivas, etc. 

Dos oceanos se pode extrair a água, sal, peixe, crustáceos, algas, etc.
Nos oceanos nos banhamos, nos divertimos, nos passeamos.
Dos oceanos recebemos contributo pata o clima.

Para os oceanos, por esse mundo fora particularmente na Ásia, Américas Central e Sul, África, muito lixo se descarrega . . . ainda!
As ilhas de plástico no Índico são um dos muitos exemplos.

Muitos países são banhados por oceanos.
A Guiné Bissau é um deles, banhado pelo Atlântico Sul.

Há umas semanas, a revista do Expresso pela caneta/ computador da jornalista Catarina Marques Rodrigues tinha um interessante artigo que titulou de "Mau Mar". Era sobretudo sobre a Guiné Bissau.

Sobre a miséria das populações, sobre a pesca intensiva por frotas estrangeiras, frotas actuando legalmente umas ilegalmente a maioria, sobre a miserável frota pesqueira da Guiné Bissau que assenta muito em canoas e embarcações artesanais ou seja, nada que possa competir com as frotas estrangeiras.

Certamente muito mais da metade da população do país vive na miséria, na indigência e, provavelmente, no interior e nas zonas rurais a desgraça será ainda maior. Tudo certamente muito preocupando Sissoco Embaló!

A jornalista não escreveu mas, provavelmente como muitas das elites de lá, da esquerdalhada incoerente e inconsequente de cá, e como diz o execrável presidente de Angola (um dos principais sequazes de Eduardo dos Santos, mas agora arvorado em anjo), a culpa dessa desgraça toda é exclusivamente dos portugueses. 
Ainda só passaram 50 anos!

Ainda só passaram 50 anos e neste curto período, tal como em Angola é visível nos musseques onde habitam (???) certamente muitos milhões de angolanos (5 milhões?), na Guiné-Bissau fizeram mais nestes 50 que nós em 500.

Como disse no início um artigo interessante.
Problemas a que, naturalmente, como cidadãos do mundo não podemos ficar indiferentes.

Mas estou a falar disto para dizer que sendo o artigo interessante e mesmo sabendo que ao longo dos anos lá foram aparecendo escassos artigos sobre os nossos problemas relativamente às nossas águas costeiras e às nossas ZEE/ mar imenso sobre o qual temos jurisdição, este Expresso tido como a "referência" não "martela" com regularidade sobre por exemplo, 

- frota pesqueira nacional, que frota?,
- exígua marinha mercante, 
- exígua Marinha para fiscalizar tanto mar,
- os portos nacionais,   
- estratégia nacional para o mar/ oceanos, a real, não o paleio,
- que controlo sobre barcos estrangeiros, científicos por exemplo, 
- que políticas públicas, etc.

Só a espaços olha para um dos nossos grandes problemas, o "mar".
É pena. Irei debruçar-me um pouco sobre isso.

António Cabral (AC)

quarta-feira, 26 de novembro de 2025

A Marinha, segundo Eça de Queirós:
(...)
Mas, meus senhores, antes de tudo, nós não temos marinha! Singular coisa! Nós só temos marinha pelo motivo de termos colónias — e justamente as nossas colónias não prosperam porque não temos marinha! Todavia a nossa marinha, ausente dos mares, sulca profundamente o orçamento. Gasta 1159 000$000!

Que realidade corresponde a esta fantasmagoria das cifras? uns poucos de navios defeituosos, velhos, decrépitos, quase inúteis, sem artilharia, sem condições de navegabilidade, com cordame podre, a mastreação carunchosa, a história obscura. E uma marinha inválida. A D. João tem 50 anos, o breu cobre-lhe as cãs: o seu maior desejo seria aposentar-se como barca de banhos.

A Pedro Nunes está em tal estado, que, vendida, dá uma soma que o pudor nos impede de escrever. O Estado pode comprar um chapéu no Roxo com a Pedro Nunes — mas não pode pedir troco.

A Mindelo tem um jeito: deita-se. No mar alto, todas as suas tendências, todos os seus esforços são para se deitar. Os oficiais de marinha que embarcam neste vaso fazem disposições finais. A Mindelo é um esquife — a hélice.

A Napier saiu um dia para uma possessão. Conseguiu lá chegar; mas exausta, não quis, não pôde voltar. Pediu-se-lhe, lembrou-se-lhe a honra nacional, citou-se-lhe Camões, o Sr. Melício, todas as nossas glórias. A Napier insensível, como morta, não se mexeu.

Das 8 corvetas que possuímos são inúteis para combate ou para transporte — todas as 8. Nem construção para entrar em fogo, nem capacidade para conduzir tropa. Não têm aplicação. Há ideia de as alugar como hotéis. A nossa esquadra é uma colecção de jangadas disfarçadas! E este grande povo de navegadores acha-se reduzido a admirar o vapor de Cacilhas!

Têm um único mérito estes navios perante uma agressão estrangeira: impor pelo respeito da idade. Quem ousaria atacar as cãs destes velhos?

Já se quis muitas vezes introduzir nas fileiras destes vasos caducos — alguns navios novos, ágeis, robustos. Tentou-se primeiro comprá-los.

Sucedeu o caso da corveta Hawks. Era esta corveta uma carcaça britânica, que o Almirantado mandava vender pela madeira — como se vende um livro pelo peso. Por esse tempo o Governo português — morgado de província ingénuo e generoso — travou conhecimento com a Hawks, e comprou a Hawks. E quando mais tarde, para glória da monarquia, quis usar dela, a Hawks, com um impudor abjecto — desfez-se-lhe nas mãos!

Estava podre! Nem fingir soube! Tinha custado muitas mil libras.

Tentou-se então construir em Portugal. Sabia-se que o Arsenal é uma instituição verdadeiramente informe: nem oficinas, nem instrumentos, nem engenheiros, nem organização, nem direcção. Tentou-se todavia — e fez-se nos estaleiros a Duque da Terceira. Foi meter máquina a Inglaterra. E aí se descobre que a tenra Duque da Terceira, da idade de meses, tinha o fundo podre! Foi necessário gastar com ela mais cento e tantos contos.

Nova tentativa. Entra nos estaleiros a Infante D. João. 87 contos de despesa. Vai meter máquina a Inglaterra. Fundo podre! O Arsenal perdia a cabeça! Aquela podridão começava a apresentar-se com um carácter de insistência verdadeiramente antipatriótica! Os engenheiros em Inglaterra já se não aproximavam dos navios portugueses senão em bicos de pés — e com o lenço no nariz. As construções saídas do Arsenal sucumbiam de podridão fulminante. A Infante D. João custou em Inglaterra, mais cento e tantos contos!

O Arsenal, humilhado no género navio, começou a tentar a especialidade lancha.

Fez uma a vapor. Lança-se ao Tejo, alegria nacional, colchas, foguetes, bandeirolas... E a lancha não anda! Dá-se-lhe toda a força, geme a máquina, range o costado — e a lancha imóvel! Mas de repente faz um movimento... Alegria inesperada, desilusão imediata! A lancha recuava. Era uma brisa que a repelia. Em todas as experiências a lancha recuava com extrema condescendência: brisa ou corrente tudo a levava, mas para trás. Para diante, não ia. Pegava-se! O Arsenal tinha feito uma lancha a vapor que só podia avançar — puxada a bois. O País riu durante um mês. O Arsenal roeu a humilhação, encetou a espécie caíque. Ainda o havemos de ver, no género construção em madeira, cultivar — o palito!

A nossa glória, inquestionavelmente, é a Estefânia. Parece que poucas nações possuem um vaso de guerra tão bem tapetado! O orgulho daquele navio é rivalizar com os quartos do Hotel Central. E um salão de Verão surto no Tejo. E no Tejo realmente dá-se bem. No mar alto, não! Aí tem tonturas. Não nasceu para aquilo: um navio é um organismo, e como tal pode ter vocações: a vocação da Estefânia era ser gabinete de toilette. E pacata como um conselheiro. E uma fragata do Tribunal de Contas! Por isso quando a quiseram levar a Suez, quantos desgostos deu à sua Pátria! quantas brancas fez à honra nacional! É verdade que os cabos novos, da Cordoaria Nacional (sempre tu, ó terra do nosso berço!) quebraram como linhas, e ninguém lhes pode contestar que tivessem esse direito. A marinhagem também não quis subir às vergas (opinião respeitável, porque a noite estava fria). Alguns aspirantes choraram de entusiasmo pela Pátria. O capelão quis confessar os navegadores.

O caso foi muito falado nesse tempo. Mais celebrado que a descoberta da Índia.

Essa só teve Camões que naufragou; — a viagem da Estefânia teve o Sr. O. Vasconcelos que arribou! Tanto é semelhante o destino dos que cultivam o ideal! O facto é que desde então brilha no Tejo, tranquila, reluzente e vaidosa — a Estefânia, corveta mobilada pelos Srs. Gardé e Raul de Carvalho.

(…)

Eça de Queirós, «A Marinha e as Colónias», em Uma campanha alegre (1890-1891)

"Naquele tempo" . . . . 
É assim que se ouve na igreja . . . . 

Ora "naquele tempo" em que viveu Eça estava-se longe, 
- da Convenção das Nações Unidas sobre o Direito no Mar, 1982,
- da estrutura e legislação da IMO (International Marítima Organization), 
- da Comissão Mundial Independente para os Oceanos, 
- da existência de ZEE dos países que como nós têm costas e ilhas banhados pelos oceanos, 
- da existência de áreas marinhas protegidas,
- da pesca intensiva, 
- dos navios fábrica que acompanham as frotas pesqueiras,
- das conferências sobre o clima,
- das conferências dos oceanos,
- da ISA ( International Seabed Authority,
- da economia azul, 
- do SOS Ocean,
- de estratégias para o mar,
- do degelo de glaciares, no Ártico, Gronelândia e Antártida,
- das potencialidades de extracção e mineração submarina, 
- dos pedidos de alargamento de plataformas continentais, estando o nosso pedido"morto" numa gaveta da ONU desde 2013, 
- da comissão OSPAR (Oslo/Paris),
- da biotecnologia, etc.

Um país que tem mar como o nosso só é pequeno se o não souber aproveitar.
Veja-se o caso da Holanda, geograficamente minúsculo comparativamente com Portugal, com uma costa ridícula de comprimento comparado connosco, tem o maior e mais pujante porto do mundo, estaleiros navais etc.

Não digo mais. . . . isso mesmo, pintassilgos não são pardais.

Bom dia, tenham uma boa 4ª Feira.
Saúde e boa sorte.

António Cabral (AC)

domingo, 16 de novembro de 2025

O   M A R 


"Roubei" esta sugestiva e feliz imagem.

Hoje passa mais um Dia Nacional do Mar
Escrevo passa.

O Dia Nacional do Mar será celebrado?
Por quem?
Onde?

O mar não é apenas algo a ver com a nossa história, com a nossa geografia, com as nossas raízes, nem algo a aflorar na literatura, na cultura, no nosso modo de vida.

O mar e concretamente o oceano Atlântico Norte, onde temos parte do nosso país e que banha a parte Continental, é um grande potencial.

A brutal massa oceânica (as ZEE) sobre a qual temos jurisdição devia colocar em sentido os sucessivos responsáveis.

Posso fazer um esforço grande e fingir entender que calhando este ano o dia a um Domingo não ocorram cerimónias.

De qualquer maneira, podia haver um singelo texto no "sítio" onde constantemente se dão parabéns a individualidades (das verdadeiramente significativas a outras . . . ) várias, ou um pequeno texto nos outros "sítios" dos órgãos de soberania.

Veremos se amanhã ocorre alguma coisa.
Na Sociedade de Geografia creio que falarão do Dia nacional do Mar na próxima 3ª Feira.

Importante importante foi ele ter ido discursar aos homens do futebol.
O costume, portanto.
AC

sexta-feira, 22 de março de 2024

MAR, OCEANOS, Por Cá Quem se interessa?
Hoje, no Palácio da Independência, a Sociedade Histórica da Independência de Portugal (SHIP) levou a cabo uma sessão subordinada ao tema - "As Áreas Marinhas Protegidas, à Luz dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável do Milénio".

Um dos oradores foi o professor Jorge Oliveira e Carmo, curiosamente, filho do oficial de Marinha Oliveira Carmo que foi morto em combate durante a invasão das forças indianas às colónias portuguesas Goa, Damão e Diu.

Foi uma sessão muito interessante. Até pelo interesse manifestado, pelo nível da assistência, e ficar-se a saber da postura governamental.
AC 

quinta-feira, 8 de junho de 2023

HOJE É DIA MUNDIAL DOS OCEANOS

No que nos diz respeito enquanto país, temos uma massa de água brutal sobre a qual temos jurisdição a vários títulos.

Temos um processo de alargamento da plataforma Continental a marcar passo na ONU desde 2013. Temos certamente muito países ditos amigos que tudo fazem para que o nosso pedido seja deferido, não é verdade? 

POIS!


AC

terça-feira, 23 de agosto de 2022

S M S

Os acrónimos, as siglas, têm por vezes significados diversos.

É o caso do que dá título a este curto texto.

Quem usa o telemóvel está bem habituado com a "coisa", com as mensagens que envia e recebe.

Mas SMS também pode ser outra coisa, ter outros significados.

Por exemplo, significar uma coisa relacionada com o mar, oceanos, profundezas.

SMS = jazigos das profundezas - seafloor massive sulphide deposits.

Como exclamaria o saudoso Peça, e esta hein?

AC

domingo, 24 de julho de 2022

MAR,  OCEANOS, PORTUGAL (5) 
(continuação)
Como me tinha comprometido, volto ao tema "OCEANOS", "MAR".


Oceanos
, o mar e, repetindo-me, o mar como elemento de segurança, o mar como potencial gerador de riqueza, o mar como factor de prestígio, o mar como vector de poderio.
Para os assuntos do mar, e recordando Hernani Lopes, esta é uma sistematização que devia estar sempre presente na cabeça dos, titulares dos orgãos de soberania, dos decisores políticos, dos decisores empresariais, das elites.

Como é evidente já há uns bons anos, deve ter-se em conta a necessidade de fomentar o nosso crescimento económico mas de modo a salvaguardar o ambiente.
Apesar de umas loas periódicas desde Mário Soares presidente, a realidade nacional é que o mar foi um "não assunto" e não tem melhorado muito (opinião pessoal, naturalmente).

Essa lamentável realidade começou a mudar ligeiramente neste século, particularmente fruto dos esforços de há muitos anos (opinião pessoal, naturalmente) de Mário Ruivo, do falecido Hernani Lopes, de Tiago Pitta e Cunha, do falecido Almirante Vieira Matias, de Pinto de Abreu, de Fernando Barriga, e alguns outros.

António Cabral

(continua)

sábado, 16 de julho de 2022

MAR,  OCEANOS, PORTUGAL (4) 
(continuação)
Como me tinha comprometido, volto ao tema "OCEANOS", "MAR".
Oceanos
, o mar e, repetindo-me, o mar como elemento de segurança, o mar como potencial gerador de riqueza, o mar como factor de prestígio, o mar como vector de poderio.
Para os assuntos do mar, e recordando Hernani Lopes, esta é uma sistematização que devia estar sempre presente na cabeça dos, titulares dos orgãos de soberania, dos decisores políticos, dos decisores empresariais, das elites.

Como é evidente já há uns bons anos, deve ter-se em conta a necessidade de fomentar o nosso crescimento económico mas de modo a salvaguardar o ambiente.
Apesar de umas loas periódicas desde Mário Soares presidente, a realidade nacional é que o mar foi um "não assunto" e não tem melhorado muito (opinião pessoal, naturalmente).

Essa lamentável realidade começou a mudar ligeiramente neste século, particularmente fruto dos esforços de há muitos anos (opinião pessoal, naturalmente) de Mário Ruivo, do falecido Hernani Lopes, de Tiago Pitta e Cunha, do falecido Almirante Vieira Matias, de Pinto de Abreu, de Fernando Barriga, e outros.

Os oceanos "intervêm", na produção de oxigénio, na regulação do clima, na reciclagem, como depósito de nutrientes, na dissipação de gases.

As conhecidas ameaças aos oceanos são, nomeadamente, a poluição, a sobrepesca, e a gradual acumulação de CO2 e outros gases de efeito de estufa. Gradual deterioração do ambiente marinho. 
Previsível que a globalização intensifique o comércio mundial o que quer designadamente dizer, mais transportes marítimos que, por sua vez, exigem mais navios, mais portos, mais rápidos terminais portuários.

O nosso pedido de extensão da plataforma continental faz na comissão das Nações Unidas, já já vão 13 anos. Que esforços diplomáticos, sérios, têm sido feitos então agora que temos lá um português como secretário-geral que já iniciou o seu 2º mandato?

Como em tudo o mais, também nesta matéria de certeza que se movem os interesses, a alto nível. 
EUA, UE e dentro dela particularmente os países economicamente mais fortes, China, Rússia, Canadá, verão com bons olhos que Portugal passe a ter uma tal área sob sua jurisdição, dentro da qual os outros não possam vir assim "às boas" buscar mineração e etc.?

Será que laboriosamente preparam legislação internacional para nos cortar esse "El Dorado" marítimo?

Até porque lá fora sabem bem que, para se exercer autoridade / fiscalização dentro daquela área enorme, é condição "sine qua non" que haja poder ou seja, que Portugal exerça e realize a sua vontade, e que isso implica tão só a existência de capacidade material e vontade de actuar. 

Por hoje não maço mais os meus estimados amigos/ visitantes/ leitores. 

Termino deixando-lhes a sugestão para que pensem designadamente no seguinte:
> que poder efectivo tem neste momento o país para exercer autoridade na ZEE quanto mais na área que está desenhada como extensão da plataforma continental?
> que vontade efectiva têm os actuais titulares dos órgãos de soberania, Presidente da República, Assembleia da República e Governo, de inverter o "status quo" ? É que estou a lembrar-me do que diz a CRP no que respeita aos direitos de Portugal aos fundos marinhos e à não alienação de território.

Tenham um bom Domingo. Saúde.

António Cabral (AC)

(continua)

segunda-feira, 11 de julho de 2022

MAR,  OCEANOS (2) 
MAR, OCEANOS, MARINHA,  PORTUGAL
Sobre a temática "OCEANOS", "MAR", já aqui deixei umas palavras, sendo esta a terceira vez que volto ao tema, se não estou equivocado.

Oceanos, o mar, o mar como elemento de segurança, o mar como potencial gerador de riqueza, o mar como factor de prestígio, o mar como vector de poderio.
Para os assuntos do mar, e recordando Hernani Lopes, esta é uma sistematização que devia estar sempre presente na cabeça dos, titulares dos orgãos de soberania, dos decisores políticos, dos decisores empresariais, das elites.

Agora, designadamente com o ministro Costa e Silva, parece estar a falar-se do mar com algum entusiasmo, que para ele (MAR) se tem de olhar. 
E lá voltam a entrevistar Tiago Pita e Cunha, e lá voltam a falar de economia azul, e lá voltam a enfatizar Sines. 

E lá voltam, engasgados, sempre de forma intermitente, ao discurso político como mero pano de fundo da lastimável e demagógica retórica política. Ora aparece, ora desaparece, intrujice atrás de intrujice. Estamos nisto há para aí 35 anos! Agora houve a conferência dos Oceanos. Disse Marcelo que tinha de ser cá porque….esqueçam!

Lá se voltam a entusiasmar alguns importantes civis, retórica monumental e pastosa. O próprio Chefe de Estado-Maior da Armada (CEMA), legitimamente, a ficar mais esperançado quanto à forma como espera que os governantes venham a tratar dos assuntos do MAR e da Marinha de Portugal.
Quem sabe até, se no seio da GNR não se estão a questionar se esta força de segurança não deve ser imediatamente apetrechada com fragatas e "drones" que consigam chegar, pelo menos, até à Madeira.

Mas a realidade é o que é. As discursatas pomposas são o que são, ocas, e de que somos os melhores dos melhores é frase que também passa rapidamente. Perdas de oportunidades sucedem-se, há anos.

Passar das palavras aos actos?
É o que está à vista.

E o que está à vista é uma inação concreta, com pequenos avanços e muita retórica. Ao longo dos anos alguns muito se têm esforçado para que os governos olhem certas realidades, como por exemplo:
> Só a ZEE dos Açores representa cerca de 30% da ZEE Europeia
> Depois do 25 de Abril foi só Europa, esquecendo que o oceano Atlântico não é uma fronteira, é um mar que une aliados pela geografia, pela história, pela necessidade comum e vital.

A economia do mar, a economia azul, anda a ser contabilizada, e vão aparecendo indicadores a dizer que está a ir de vento em popa.
Por mim desconfio muito de certas coisas e números.
Que a economia do mar poderá e deverá relançar a frágil (para não dizer pior) economia nacional, é uma coisa sempre na boca dos formalmente responsáveis. 
Lembram sempre a grande tradição marítima, a epopeia das descobertas, mas continuam a não reparar que isso não coloca o pão na nossa mesa.

Sim, nos últimos anos tem havido alguns progressos. 
No plano diplomático, no plano de mostrar que existimos, no plano de ter representantes em reuniões, sim tem havido acções, por exemplo, na Organização Marítima Internacional, na comissão da ONU que lida com a temática dos oceanos, na Autoridade Internacional dos Fundos marinhos, etc.

Uma das coisas mais concretas foi o esforço feito para se poder  apresentar o pedido/ proposta de Extensão da Plataforma Continental, entregue na ONU em Maio de 2009. 
Já se passaram 13 anos. Como alguns dizem que sou chato, ou mauzinho, ou azedo, deixo aqui um veneno: gostava de ser mosca para observar o que certos países muito amigos (????) de Portugal têm feito para nos ajudar neste processo.
António Cabral (AC)

(continua)

terça-feira, 5 de julho de 2022

OCEANOS,  MAR (1)

Sobre a temática "OCEANOS", "MAR", já recentemente despendi umas quantas palavras, que pretendi introdutórias para textos que tenciono escrever. Aquele a que me refiro e tem poucos dias, reconheço, contém alguma mordacidade. 

Como me comprometi, retomo o assunto agora e começando por recordar da nossa história recente muitas palavras, para ver em que se concretizaram loas, proclamações, discursos inflamados, essas sempre grandiloquentes tiradas.

Ou seja, para começar, recordar algum do muito palavreado desde pouco depois de 25 de Abril de 1974, e tentar lembrar-me quanto desse palavreado terá sido convertido em coisas concretas.

Porque, como recentemente dito por outrem, continuo a crer que a realidade - "a dureza da realidade, não encontra conforto em retóricas de oportunidade". Muitas retóricas de muitos.......vejam bem, não é que ia a escrever…….. estadistas?

Se fosse aqui recordar tudo aquilo que sei de declarações e discursos e atoardas várias (e de muitas não tenho registo) escreveria meia Bíblia.

Mas começo por recordar dois discursos, longos, ambos proferidos no Instituto de Defesa Nacional, um a 9 de Maio de 1996 por António Vitorino - "Política de Defesa Nacional" e outro a 10 de Maio do mesmo ano por António Guterres - "Política Geral do Governo".
Em nenhum deles encontrei ênfase ao Mar, aos Oceanos, a esse pequeno detalhe que respeita a Portugal, um país pequenino de área na Península Ibérica e com mais umas ilhas no Atlântico Norte. 
Uma insignificância, um detalhe sem importância que se pode medir, por exemplo, pela "pequenina" ZEE que temos, pela "pequenina" extensão da plataforma Continental cujo pedido está nas Nações Unidas (na Comissão de Limites da Plataforma Continental), uma mesquinha coisa que (se aprovada a extensão) dará a Portugal jurisdição sobre quase quatro milhões de quilómetros quadrados de fundos marinhos ou seja, mais de 42 vezes a área do território nacional emerso. Ninharias!
Há muitas décadas, não encontro a data rigorosa mas terá sido porventura em 1990 ou 1991, foi recordado ao então PR numa cerimónia pública,
pelo que peço a atenção dos meus estimados leitores para a parte sublinhada a amarelo.

Há imensos textos a apontar para a óbvia necessidade de os titulares de órgãos de soberania (PR, deputados, governos) terem a obrigação de olhar para o que está à vista: Mar, Oceano, um país rodeado de água.
Curiosamente, num discurso em 1990, o então ministro da defesa Nacional Fernando Nogueira dizia a dada altura na parte já final do discurso - …."que os Estados devem ser cautelosos, que o destino dos povos não pode estar sujeito aos caprichos da volubilidade política da moda ou ir a reboque da primeira ideia interessante que surja em qualquer esquina do percurso histórico".

Qualquer cidadão comum, simplório, pode facilmente verificar que, quanto a Mar/ Oceano e apesar de alguma evolução continuamos essencialmente com - "a dureza da realidade, não encontra conforto em retóricas de oportunidade".
António Cabral (AC)
(continua)



sexta-feira, 1 de julho de 2022

⚓  OCEANOS  e, já agora,  MARINHA  
Portugal é um pequeno país, com uma faixa no extremo Oeste da Península Ibérica e umas quantas ilhas no Atlântico Norte, agrupadas em duas regiões autónomas.
Portugal tem uma área oceânica imensa sob a sua jurisdição.
Séculos distantes, os portugueses lançaram-se ao mar, sabe-se a história.

Para os desatentos, para os ignorantes, para os das emoções e comoções, para os que preenchem a vida com futebol telenovelas e coisas fracturantes, para os muitos que detestam tudo o que é militar, para todos eles é óbvio que Portugal não necessita ter uma Marinha nem uma Força Aérea. O Atlântico serve-lhes como praia e se algum político entender que o largo oceano sob nossa formal jurisdição tem que ser patrulhado, peçam a alguém para fazer isso por nós, como a Islândia.

E isto também tem a ver com Oceanos.

Segunda - feira 27 de Junho começou uma festa em Portugal, o início da Conferência da Organização das Nações Unidas (ONU) sobre os Oceanos, evento a decorrer em Lisboa e que se encerra a 1 de Julho. 
Será que Marcelo dirá que nos Oceanos há um problema antigo e estrutural?

Tal como tem acontecido com todas essas criaturas e muitas mais a que aludo no 2º parágrafo, além de se entreterem como gostam, entendem que o dinheiro cai do céu e que, a economia, a indústria, as finanças, os transportes, a saúde, a cultura, as pescas, a agricultura etc., a construção e reparação naval, entrarão no bom caminho por decreto, por decreto Portugal se desenvolverá, por decreto passaremos para o pelotão da frente dos 27.

Na conferência dos Oceanos a terminar, e como é costume, muitos debates, muitos grupos de trabalho, muitas discussões, muitos discursos, haverá até aqui e ali algum melodrama, serão majestaticamente formuladas muitas promessas e muitos avisos.

Em síntese e como sempre acontece, muitas palavras. 
Mas palavras serão também proferidas por gente série e intelectualmente honesta como considero ser o caso de Tiago Pita e Cunha mas, de muitas bocas sairão aqui e ali as tontices do costume e, designadamente, de gente que se julga muito importante, e que fazem avisos.

Há anos e anos que muitos dizem e agora irão repetir - é preciso passar das palavras aos actos.
Com a realização desta conferência em Lisboa, desde o rei em Belém ao ditador em S.Bento e a outros, ouviremos quase de certeza coisas do género - vêem, isto só mostra quão Portugal está virado para os oceanos. 
Haverá até quem venha atrever-se a dizer que Portugal é uma potência marítima!
Haverá encorajamentos a mobilizarem-se mais recursos, mais parcerias, mais ciência, mais inovação, tudo azul.

Entretanto, aguardemos, aguardemos pelas loas que certamente muitos produzirão e, designadamente, as debitadas pelos residentes em Belém e S. Bento.

A este texto, e ainda no âmbito dos Oceanos, irei depois acrescentar outros, menos acres, menos mordazes, e algo retrospectivos. Sim, porque tenho memória e arquivos.
Até porque, como bem diz um bom amigo, Oceanos é assunto sério. 
Os sucessivos governos portugueses têm olhado para o assunto com seriedade?

E, já agora, lembrar que a seguir ao 25 de Abril foi o abandono absoluto de tudo o que tinha a ver com mar. Foi só Europa. 
Asneira grossa, opinião pessoal, naturalmente.
António Cabral (AC)  

quarta-feira, 29 de junho de 2022

29 JUNHO, Dia de S.Pedro

Nesta quarta-feira é dia de S.Pedro. 
E em Lisboa decorrerá o 3º dia da Conferência dos Oceanos, das Nações Unidas.
Como habitualmente quase não vejo televisão. Basta-me meia dúzia de minutos de conversa com quem vê para ficar a perceber razoavelmente o que por cá se vai passando, como os OCS tugas vão intoxicando a população.

Parece que desapareceu das notícias a questão do bicho.
Parece que se fala praticamente só de guerra e dos oceanos.
Parece que a vida corre pelo melhor.

Parece que apareceram umas "piquenas" (Manuela Ferreira Leite dixit) notas não sintonizadas com a propaganda governamental, talvez por desatenção de Cepeda, como por exemplo, ter saído à estampa que não têm dinheiro para levar ao Zelensky umas latas velhas, ou uns aborrecimentos de pais à conta de educação especial.

Marta que a saúde teme quase desapareceu, e lá vão referindo que tudo nas urgências continua na mesma.
Soltaram do armário a actual dona do SIRESP sem que nenhum jornalista tenha tido a decência e a competência de perguntar coisas concretas como o historial passado e o que esqueceram, e quem começou este folhetim, e é bem conhecido.

Dos Oceanos, miúdos constroem coisas com o lixo plástico
para chamar à atenção do que se passa por esse mundo fora.
Como diz um bom amigo, isto dos Oceanos é assunto sério mas, como se verifica ao longo dos anos, a seriedade dos dirigentes e políticos é a pouca vergonha do costume. Cá e lá fora.
Como já reafirmado a propósito de outro assunto, também no que se refere aos oceanos - a dureza da realidade não encontra conforto em retóricas de oportunidade.
Voltarei aos oceanos.
AC

terça-feira, 16 de novembro de 2021

AINDA o DIA NACIONAL do MAR -16  Novembro
Como já referi no texto anterior, este dia foi criado por resolução do conselho de ministros anos atrás.
O mar, sempre tem sido assim nas últimas quatro décadas, sempre ESQUECIDO. Não que sucessivos governos e diversas personalidades se tenham esquecido de realçar a importância do Mar para Portugal. Oratória, imensa. Tiradas grandiloquentes, muitas. Bazófia, a habitual. Promessas, o costume. António Costa não tinha nesta área nenhuma página para virar.
Mar, marinha de pesca, marinha de comércio, marinha de recreio. E, naturalmente, Marinha de Guerra, que desde há décadas passou a Marinha, apenas, porque estamos sempre em paz, nada de guerras.

Luís Vaz de Camões exaltou o povo português e a sua ligação ao Mar. Antero de Quental considerou que as descobertas criaram a ilusão de que não era preciso trabalhar em Portugal, e que daí adveio a nossa decadência. Virgílio Ferreira escreveu que a voz do Mar foi a nossa inquietação. A geração de Eça de Queirós apontou várias vezes o dedo ao Mar. José Régio teve tempo para escrever a letra do Fado Português. António lobo Antunes tem uma obra que fala também de Mar. Pessoa tem a Mensagem. Gil Vivente tem o Auto da Índia. Fernão Mendes Pinto e a sua Peregrinação. O Mar, os Mares/ Oceanos, ligam-nos a Angola, Brasil, Cabo Verde, Guiné-Bissau, Moçambique, S.Tomé e Príncipe, Timor-Leste.

O Mar, lindo, azul, azuis vários, límpido, ou gradualmente poluído.

Creio que continua certo se disser que, basicamente, 2/3 do peixe consumido em Portugal é importado. Que no início de 1975 a marinha de comércio tinha cerca de 150 navios de características diferentes, naturalmente que vários muito envelhecidos. Quantos hoje? E bandeira? A tão badalada economia do Mar, a economia azul, o que representam na economia nacional? 1,1%?
E a marinha de pesca? E quantos pescadores? À roda de 40000 em 1980. E agora? Quantas embarcações de pesca nacionais? Quantas com 10 anos ou um pouco menos?
Como nos portamos nas competições internacionais na vela? Sim, nas embarcações K temos tido bons resultados. Mas que representa isso em termos de participação desportiva generalizada por parte dos portugueses? Não é mais uma belíssima carolice de 3 ou 4 brilhantes atletas?

Sim, na vertente turismo temos tido bons desenvolvimentos. Ao longo de diferentes pontos e portos no Continente, e nos rios, e na Madeira e Açores.

Bom, para não me alongar muito, recordaria (quantos portugueses se lembram, e conhecem, e ouviram falar? E quantos oficiais da Marinha terão lido?) que por resolução do conselho de ministros nº 81/ 2003/ 17 Junho (governo Durão Barroso salvo erro), foi criada a "Comissão Estratégia dos Oceanos" com um mandato para apresentar os elementos de definição de uma "Estratégia Nacional para o Oceano" que, reforçando a associação de Portugal ao Mar, assente no desenvolvimento e uso sustentável do Oceano e seus recursos, e que potencie a gestão e exploração das áreas marítimas sob jurisdição nacional. 
Esse mandato de 2003 tinha em mente três objectivos:
> Valorizar a importância do Mar para Portugal,
> Dar prioridade a assuntos do Oceano e projectar internacionalmente essa prioridade,
> Prosseguir uma gestão sustentada das zonas marítimas sob jurisdição  nacional, com vista a tirar pleno partido das suas potencialidades económicas, políticas e culturais.

Em 15 de Março de 2004 a Comissão entregou um relatório, relativo à elaboração de uma Estratégia para os Assuntos do Oceano. A Comissão esperava - de futuro não apenas melhorar a racionalidade das decisões de cada sector com impacto no Mar, mas também que ela seja uma estratégia pro-activa, isto é, que traçasse novos rumos a prosseguir no sentido de impulsionar, promover activamente  e revitalizar a ligação de Portugal ao Oceano.

Recordo alguns dos membros da Comissão: Dr. Tiago Pitta e Cunha, Almirante Nuno Gonçalo Vieira Matias, Prof.Dr. Pinto de Abreu, Prof. Dr. Mário Ruivo.

Recordo, saliento, as palavras da Comissão - racionalidade das decisões, novos rumos, revitalizar.

Não se pense que as elites não ligaram ao assunto. Não senhor, ligaram e muito. Daí para cá, simpósios, reuniões, conferências, artigos, livros, reuniões internacionais, eu sei lá. Sim, tivemos várias "Estratégia Nacional para o Mar" a saber: por exemplo, tivemos a, 2006-2016, a 2013-2020, a 2021-2030! Por exemplo, a última, a ENM2030, é o instrumento de política pública que apresenta a visão de Portugal para o período 2021–2030, no que se refere ao modelo de desenvolvimento do Oceano para a próxima década.
Não é lindo?

Ao longo dos anos, de Março 2004 até ao presente, muitos planos de acção, muitos relatórios sobre economia do Mar, muita monitorização ITI Mar, muitas actualizações de planos, muitos relatórios relativos a conhecimento do Mar. Reparem, muita azáfama, muito trabalhinho! 

E reparem por exemplo nesta estratégia 2021-2030/ PS com - um Plano de Ação com 160 medidas e ações distribuídas por 10 objetivos estratégicos: combater as alterações climáticas e a poluição e restaurar os ecossistemas; fomentar o emprego e a economia azul circular e sustentável; descarbonizar a economia e promover as energias renováveis e autonomia energética; apostar na garantia da sustentabilidade e segurança alimentar; facilitar o acesso a água potável; promover a saúde e bem-estar; incrementar a educação, formação, cultura e literacia do Oceano; incentivar a reindustrialização e capacidade produtiva e digitalizar o Oceano; e garantir a segurança, soberania, cooperação e governação.

Garantir a governação, é obra!

Como diria o outro, é fazer as contas. 
Alguns dizem, secamente - no final, no essencial, tem ficado tudo mais ou menos na mesma. E eu não discordo.
António Cabral (AC)